Форум » Износ и устаревание » Износ через доходный подход (по книге С.А. Смоляка) » Ответить
Износ через доходный подход (по книге С.А. Смоляка)
Смоляк Сергей: Я организовала новую ветку из старой, но очень мною любимой про Модернизированный метод срока службы. Поскольку у нас есть возможность дискутировать с Сергеем Абрамовичем - автором книги "Проблемы и парадоксы оценки машин и оборудования", я надеюсь, что дискуссия получится на уровне. Возможно даже с рассмотрением практического примера. Жду дискуссии и сама буду в ней с удовольствием участвовать. Кикинда АНФ пишет: [quote]И еще один вопрос, который полезно обсудить (может в рамках другой ветки), - это как рассчитывать износ оборудования не имеющего вторичного рынка, либо из-за больших затрат на монтаж и наладку (например турбогенераторы электростанций), либо технологического комплекса, создаваемого в месте использования (например комплекс химического производства). Перемещение такого оборудования либо технически не возможно, либо экономически нецелесообразно. [/quote] Думаю, что для этой цели можно применять доходный подход. Но тогда нужна минимальная дополнительная информация, например, о том, как снижается с возрастом производительность оборудования и как растут затраты на его содержание и ремонт. Если для вас это практически необходимо, напишите в личку и можно совместно подумать, как здесь поступать.
Ответов - 5
Kikinda: Мне очень нравится идея расчета износа по доходному подходу из книги С.А. Смоляка, только я не знаю как ее превратить в реальные цифры. В реальные не получается. Производительность для большинства оборудования с возрастом не снижается. Затраты на содержание и ремонт растут. Эти затраты мы можем если не узнать, то просчитать точно. Давайте подумаем совместно, но только в другой ветке, которую я создам по этому случаю.
Смоляк Сергей: Kikinda пишет: Производительность для большинства оборудования с возрастом не снижается. Затраты на содержание и ремонт растут. Уважаемая Оксана! Если вы имеете в виду часовую или сменную производительность, то она обычно почти не снижается, а вот время простоев растет и ГОДОВАЯ производительность падет. В инете можно найти данные по карьерным самосвалам и другим машинам. Если машина сдается в аренду (любимые Вами миниэлектростанции), то чем старше машина, тем труднее сдать ее в аренду за ту же ставку. Стало быть время полезного использования в году падает. Так что тут совсем не всё так просто. Может, обратимся к оценщикам с просьбой присылать данные о производительности и затратах по машинам разного возраста?
Kikinda: Смоляк Сергей Если производительность и падает, то достать такие данные достаточно сложно. В электростанциях производительность не падает. Она просто не имеет права упасть. Уважаемые оценщики, если у кого есть данные для примера, не сочтите за труд, пришлите для разработки примера применения доходного подхода при начислении износа.
Смоляк Сергей: Оксана! в электростанциях, насколько я знаю, падает КОЭФФИЦИЕНТ ГОТОВНОСТИ как раз из-за того, что все больше времени уходит на ремонт. С этим пытаются бороться диспетчеры, перенаправляя потоки энергии и мы с вами этого почти не замечаем до глобального блэкаута. А пример доходного подхода есть у меня в книге. Вот если ктонть уточнит принятые там данные о темпах падения производительности и роста затрат, было бы важно и интересно. Еще раз повторю: в советское время многие институты занимались именно этим - оценивали влияние возраста на производительность и эксплуатационные затраты. А сейчас этим не занимается никто, отсюда и такие вопросы.
Kikinda: Смоляк Сергей Эксплуатационные затраты сейчас оценить очень сложно. Я несколько раз пыталась это сделать, но документов, подтверждающих затраты за последние несколько лет нет. Старые советские нормативы, когда использовалась система ППР брать не имеет смысла, так как они - продукт совсем другого времени. То что написано в книге у меня на вооружении. Будет возможность - применю. Но пока что сплошные вопросы. Относительно применения формул из главы 4 вышеупомянутой книги, возникает большое кол-во трудностей: 1. В формулах нет обозначений, то есть какая буква что обозначает. Например, даны параметры h и м. Ясно, что это какие то переменные, но какие конкретно и где их взять? Что такое t и T. 2. Почему график выпуклый вниз? 3. Почему экспонента? 4. По параметру m сказано, что это выгоды (стоимость продукции минус затраты). Выгоды в чем и за какой срок? Какая продукция? Как посчитать продукцию, если машина стоит в середине технологической цепочки? Что Корректно ли брать весь обозримый период эксплуатации машины, либо ограничивать несколькими годами, если да, то почему. Отмечу, что и периода эксплуатации мы знать не можем. 5. Но больше всего меня интересует, зачем строить модель с учетом налогов? И вопрос - каких? Но это уже вопрос следующего параграфа. Я даже при всем желании не могу применить то, что написано в главе 4.
полная версия страницы