Форум » Служба спасения » Расходы на монтаж и доставку в затратном подходе » Ответить
Расходы на монтаж и доставку в затратном подходе
Alexall81: Должны ли мы прибавлять к стоимости аналога расходы на монтаж и доставку,при расчете стоимости оборудования по цене однородного объекта (затратный подход)?
Ответов - 17 новых
Смоляк Сергей: Есть разные РС (смотрите МСО 2007), в том числе РС машины "на месте, в предположении, что бизнес будет продолжен" и РС машины "для ее перемещения с нынешнего местоположения". Думаю, что у вас первый случай. Начните с него. Здесь монтаж и доставку добавлять ни к РС машины ни к РС аналога не надо. Если у вас другая РС (РС при других предположениях - а предположения и допущения обязательно надо вставлять в отчет), тогда уже добавляйте к РС оцениваемой машины. А к РС аналога добавлять этого не надо.
Белов: Смоляк Сергей пишет: РС машины "на месте, в предположении, что бизнес будет продолжен" и РС машины "для ее перемещения с нынешнего местоположения". Думаю, что у вас первый случай. Начните с него. Здесь монтаж и доставку добавлять ни к РС машины ни к РС аналога не надо. Думаю что в первом случае, если базой является стоимость аналога (нового) то все таки прибавлять нужно, если индексируем балансовую - нет. Во втором случае - отнимает стоимость демонтажа. Выражение РС аналога - думаю не совсем правильно, лучше стоимость (цена) аналога. Или я что то путаю?
Kikinda: Alexall81 Скажите, какой случай оценки и какая цель оценки. Все зависит от этого. И вообще то надо об этом писать в ограничительных условиях при составлении договора на оценку.
Alexall81: Наша задача определить текущую рыночную стоимость оборудования для целей купли продажи.
Kikinda: Если оборудование сейчас находится в собранном состоянии, тогда от стоимости аналога вы отнимаете стоимость затрат на демонтаж. Стоимость доставки считается только в случае, если у вас рынок олигополии или монополистической конкуренции или близкий к рынку монополии и на рынке найти такой же объект или аналог достаточно сложно. Расходы на транспортировку прибавляются к стоимости оборудования.
andrey: Alexall81 Перед тем как вычитать затраты на демонтаж. Не забудьте перед этим прибавить к стоимости аналога стоимость монтажа.
Kikinda: andrey Зачем? Твой объект оценки "хуже", чем аналог. Поэтому он должен стоить дешевле. Чтобы он стал таким же как аналог, он должен быть демонтирован и упакован, а это как раз "минус затраты на демонтаж"
andrey: Действительно, шо та я не тудысь. Видать рецидив последних работ - аренда имущественных комплексов.
Alexall81: Огромное спасибо. А в каком случае нам наоборот придется прибавить расходы на демонтаж и доставку. Если будет цель оценки определение рыночной стоимости для руководства п/п или какие еще м.б. варианты? Да кстати при проведении корректировок рыночным подходом мы должны учитывать расходы аналогично затратному ?
Kikinda: Alexall81 Расходы учитывать должны, потому что "затратник" очень условно таковым является, если мы смотрим на рынке стоимость новых объектов. Расходы на доставку прибавляются, когда продавцов на рынке почти нет и чтобы купить аналогичный объект, необходимо вести его из-за границы. Когда продавцов много, расходы на транспортировку не учитываются. Расходы на демонтаж обычно не прибавляются. Если прибавляются, то расходы на монтаж. Обычно это происходит, когда мы считаем стоимость в пользовании, т.е. стоимость имущества, готового к эксплуатации.
Alexall81: Спасибо огромное за помощь , буду обращаться !
dewqas: Alexall81 пишет: Должны ли мы прибавлять к стоимости аналога расходы на монтаж Мое мнение что расходы на монтаж лучше все таки учитывать, а вот расходы на демонтаж НЕТ. Склоняюсь к этой точке зрения, потому что потенциального покупателя будет интересовать не только внешний вид и данные техпаспорта, а так же реальная работоспособность оборудования, которую зачастую можно проверить простым включением. Внешний вид сгоревшего электродвигателя ни как не отличается от рабочего....
Kikinda: dewqas А расходы на демонтаж потом кто будет нести? Если расходы не учитываются, об этом нужно писать в отчете в разделе "ограничительные условия", а иначе мы будем вводить в заблуждение. А потом ведь демонтаж может быть произведен уже после затрат осмотра техническими специалистами нового покупателя.
dewqas: Kikinda пишет: А расходы на демонтаж потом кто будет нести? ПРедположительно покупатель. Связываю это с тем, что осмотрев оборудование в рабочем состоянии Покупатель будет заинтересован в полном контроле за демонтажными работами, упаковкой и транспортировкой приобретенного имущества на новую точку. Не думаю что осмотрев приобретаемый станок с ЧПУ в рабочем состоянии, покупатель будет заинтересован в получении разукомплектованного станка и пустого мятого жестяного ящика из под ЧПУ. Kikinda пишет: Если расходы не учитываются, об этом нужно писать в отчете в разделе "ограничительные условия", а иначе мы будем вводить в заблуждение. Я бы не был так категоричен. Скорей всего я бы внес данные о монтажных/демонтажных работ с полным описанием всех выкладок, от полученных консультаций продавца, до потребностей покупателя в "анализ рынка". Kikinda пишет: А потом ведь демонтаж может быть произведен уже после затрат осмотра техническими специалистами нового покупателя. Подозреваю что специалисты должны еще и контролировать процесс разборки, упаковки и отправки. Кстати Про стоимость работ таких специалистов как-то никогда не думал. А ведь им командировачные нужны, суточные и прочие затраты которые косвенно будут влиять на величину "Скидки на уторговывание". Или я не прав?
Смоляк Сергей: Белов пишет: Смоляк Сергей пишет: цитата: РС машины "на месте, в предположении, что бизнес будет продолжен" и РС машины "для ее перемещения с нынешнего местоположения". Думаю, что у вас первый случай. Начните с него. Здесь монтаж и доставку добавлять ни к РС машины ни к РС аналога не надо. Думаю что в первом случае, если базой является стоимость аналога (нового) то все таки прибавлять нужно, если индексируем балансовую - нет. Во втором случае - отнимает стоимость демонтажа. Выражение РС аналога - думаю не совсем правильно, лучше стоимость (цена) аналога. Или я что то путаю? Уточню свою позицию сначала применительно к ПЕРВОМУ случаю. Вы нашли цену аналога (у изготовителя или дилера, т.е. без затрат на доставку и монтаж). Теперь ее надо скорректировать с учетом инфляции и различий в технических параметрах. Получите оценку вашей машины в новом состоянии "у дилера". Добавляем затраты на доставку и монтаж. Так вы получите оценку восстановительной стоимости оцениваемой машины "на месте" на дату оценки. Дальше учитываете износ. Получите оценку РС изношенной машины "на месте, в предположении, что бизнес будет продолжен". Если же нужна РС машины "для ее перемещения с нынешнего местоположения", то расчет иной. Здесь объектом оценки будет несмонтированная машина. Поэтому надо сначала цену аналога скорректировать на инфляцию и различия в технических параметрах - получим восстановительную стоимость несмонтированной оцениваемой машины в новом состоянии. Затем вычитаем износ и получаем требуемую РС. Она относится к машине на месте, которая уже демонтирована. А вот прошлые затраты продавца по доставке, монтажу и демонтажу этой машины покупателя не волнуют и в РС отражаться не должны. Мне кажется, что так будет вернее.
Доцент: Смоляк Сергей Полностью солидарен
ДУСТ: Alexall81 пишет: олжны ли мы прибавлять к стоимости аналога расходы на монтаж и доставку,(затратный подход)? Как правило да для объекта оценки при продолжающемся использовании и нет при перемещении.
полная версия страницы