Форум » Автотранспорт и спецтехника » Переоценка транспортных средств » Ответить
Переоценка транспортных средств
Alekseev_Aleksey: Занимаемся сейчас переоценкой ОС для одной довольно крупной компании, цель определить восстановительную стоимость ОС во состоянию на 31.05.2010 (отчет будет аналитическим так как по ФСО и ФЗ мы такую стоимость, как оценщики определять не можем, будем консультантами) В ходе переоценки столкнулись со следующими трудностями: По закону : "Порядок проведения переоценки основных фондов по состоянию на 1 января 1997 г." (утв. Госкомстатом РФ N ВД-1-24/336, Минэкономики РФ, Минфином РФ 18.02.1997) (Зарегистрировано в Минюсте РФ 07.03.1997 N 1266) При переоценке определяется полная восстановительная стоимость основных фондов, то есть полная стоимость затрат, которые должна была бы осуществить организация, ими владеющая, если бы она должна была полностью заменить их на аналогичные новые объекты по рыночным ценам и тарифам, существующим на дату переоценки, включая затраты на приобретение (строительство), транспортировку, установку (монтаж) объектов, для импортируемых объектов - также таможенные платежи и т.д. На балансе числится довольно большое количество автомобилей, которые на дату переоценки сняты с производства. Так как мы должны определять стоимость нового аналогичного оборудования, то мы взяли в качестве аналогов следующую модификацию данных автомобилей, которые на дату оценки производятся. Типичный случай на балансе с 1995 г. числится УАЗ 31514 который с 2003 г. не производиться, но выпускается его следующая модель УАЗ Hunter. Взяли в аналоги Hunter. Заказчик недоволен большим возрастанием стоимости по сравнению с исторической первоначальной. Например был случай когда на балансе числился ГАЗ - 66 (кто в армии служил знает что это за автомобиль) Историческая первоначальная по балансу 18 314 руб., автомобиль не выпускается с 1999, современный его аналог ГАЗ 3308 Садко, стоимость нового Садко без НДС на дату переоценки 640 000 руб. Есть ли какая-то литература по данным случаям или другие методики, чтобы защитить отчет перед заказчиком ?
Ответов - 3
Alekseev_Aleksey: Переоценка проводится в два этапа, сперва предоставляются результаты на 31.05.2010. которые никуда в официальные данные не идут, это так сказать прикидочные результаты для принятия управленческого решения. На втором этапе работ будет составлен отчет по оценке с определением рыночной стоимости и указанием справочно восстановительной стоимости по состоянию на 01.01.2011 г. Но собственно вопрос в том не какую стоимость определять, а как определить восстановительную стоимость для автомобилей снятых с производства на 01.01.2011 г. Сразу поясню Заказчика рыночная стоимость абсолютно не интересует, мы ее укажем в отчете только для того, чтобы соблюсти законодательство, так как в рамках закона оценщик не имеет права определять в отчете об оценке восстановительную стоимость и мы приведем в отчете ее справочно (хотя именно ее заказчик и заказал определить). Заказчик поставил задачу определить стоимость нового аналогичного оборудования без учета износа на дату 01.01.2011 г. , которую они примут на баланс как восстановительную, а затем их бухгалтера самоcтоятельно назначат на эту стоимость амортизацию. Если бы мы определяли РС то проблем нет, взял подержанное авто того же года выпуска, в том же техническом состоянии, если есть различия ввел корректировки и посчитал сравнительным подходом. От затратника отказался так как авто не производиться. Но в данном случае определяется восстановительная стоимость, и аналогов нет, авто не выпускается, и вопрос в том корректно ли брать в аналоги следующую модификацию данного авто ?
Kikinda: Alekseev_Aleksey А зачем собирать "прикидочные данные"? Вы можете в данному случае не соблюдать оценочное законодательство, а соответственно, не придумывать разные сомнительные конструкции, а просто взять и найти восстановительную стоимость. Более того, соблюдать его вы не имеете права. По ФЗ-135 оценщик ВС не определяет, а значит, отчет оценщик не подписывает и выданный документ отчетом об оценке не называет. Согласно ПП РФ № 1442 от 07.12.1996 и п.1.3. Порядка проведения переоценки. При переоценке определяется полная восстановительная стоимость основных фондов, то есть полная стоимость затрат, которые должна была бы осуществить организация, ими владеющая, если бы она должна была полностью заменить их на аналогичные новые объекты по рыночным ценам и тарифам, существующим на дату переоценки, включая затраты на приобретение (строительство), транспортировку, установку (монтаж) объектов и т.д… То есть законодатель четко определил, что определяется не РС, а другая какая-то стоимость – иная. Подробности в этой теме и в этой При определении рыночной стоимости объектов, снятых с производства, цены и затраты на изготовление точной копии которых в современных условиях установить практически невозможно, эта стоимость определяется как стоимость замещения, на основе рыночной стоимости функционально аналогичных выпускаемых объектов в новом (без износа) состоянии, скорректированной по соотношению важнейших эксплуатационных характеристик ранее выпускавшихся и современных объектов.
Alekseev_Aleksey: Спасибо вы подтвердили наши предположения. Когда вы читали у нас на курсе методику оценки автотранспорта мне тоже понравилось, особенно презентация =). "Прикидочную стоимость" мы делаем, для того, что если что-то сильно возрастет, то переоцениваться не будет. Например у них по зданиям в свое время приватизированным по очень смешным ценам возрастание, наша стоимость больше в 9-12 раз. Мы и сами понимаем, что это не РС, решили назвать ее восстановительной, и выдать им "аналитический отчет", где мы не оценщики а консультанты. А во втором этапе рассчитаем также РС, и справочно, где нибудь в приложении укажем рассчитанную ранее ВС, потому что заказчик хочет документ с подписью. И вот еще вопрос как учесть "скорректированной по соотношению важнейших эксплуатационных характеристик ранее выпускавшихся и современных объектов. " На оценщике.ру предложили на (1-функциональное устаревание) домножить
полная версия страницы